Cartagena se consolida como segundo puerto español en tráfico agroalimentario

En el primer semestre ha movido 16,9 millones de toneladas de mercancías, un 4,87% más, de las que 12,3 millones corresponden a graneles líquidos

Marketing y Comunicación

El Puerto de Cartagena ha movido durante el primer semestre del año 16,9 millones de toneladas de mercancías, un 4,87% más que en el mismo periodo del año anterior, confirmando la solidez de su actividad y su papel como una de las principales infraestructuras logísticas del sistema portuario español para el abastecimiento energético, industrial y agroalimentario.

El crecimiento registrado responde al buen comportamiento de los distintos tipos de mercancías y confirma la capacidad del Puerto para adaptarse a las necesidades del mercado y ofrecer una respuesta eficiente a sectores esenciales para la economía.

En cuanto al tipo de mercancía, los graneles sólidos han sido el principal motor del crecimiento. Entre enero y junio superaron los 4 millones de toneladas, un 29,81% más que en el mismo periodo del año anterior. Destaca especialmente el comportamiento de los productos vinculados al sector agroalimentario.

Los cereales y sus harinas superan los 1,6 millones de toneladas, impulsados por la demanda de materias primas para la alimentación animal, mientras que las habas y harina de soja alcanzan las 463.519 toneladas, consolidando a Cartagena como segundo puerto español en agroalimentario. También crecen los carbones y coque de petróleo, con 648.363 toneladas, y los otros minerales no metálicos, que rozan las 372.000 toneladas, prácticamente triplicando las cifras del año anterior.

Los graneles líquidos, principal tráfico del Puerto, mantienen un elevado nivel de actividad con más de 12,3 millones de toneladas, apenas un 1,1% menos que en el primer semestre de 2025. Dentro de este grupo destacan el crecimiento del gasoil, que aumenta un 44,21% hasta superar los 1,42 millones de toneladas; la gasolina, que prácticamente duplica su tráfico con 566.248 toneladas; los productos químicos, que alcanzan 1,15 millones de toneladas tras crecer un 234,7%; los aceites y grasas, con un incremento cercano al 40%; y los biocombustibles rozaron las 200.000 toneladas. El ligero descenso global se explica principalmente por la reducción de las entradas de petróleo crudo y gas natural, que continúan siendo dos de las mercancías con mayor peso en la actividad del puerto.

Por su parte, la mercancía general mantiene prácticamente el volumen del pasado año con 467.562 toneladas. Dentro de este tráfico sobresalen el crecimiento de las frutas, hortalizas y legumbres, que aumentan un 64,22%, así como los productos siderúrgicos y los pescados congelados y refrigerados, reflejo de la creciente diversificación de mercancías que opera el Puerto.

En cuanto al tráfico de contenedores, durante los seis primeros meses del año se han movido 22.218 TEU, manteniéndose en niveles similares a los del ejercicio anterior.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Cartagena, Pedro Pablo Hernández, ha señalado que «estos datos demuestran la capacidad del Puerto para responder a las necesidades de sectores estratégicos de nuestro país. El crecimiento de los graneles sólidos, unido a la estabilidad de los líquidos, refleja la fortaleza de una infraestructura que sigue ganando competitividad gracias a las inversiones que estamos desarrollando y a la confianza de nuestros clientes».

Para Hernández, «el Puerto continúa siendo un aliado imprescindible para la industria, el sector energético y el agroalimentario, facilitando el abastecimiento de materias primas y contribuyendo al desarrollo económico de la Región y del conjunto de España». Por ello, ha recordado que “el Puerto de Cartagena necesita seguir creciendo con proyectos claves como la nueva Terminal Polivalente de Barlomar y la nueva Dársena de El Gorguel”.

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