El uso del transporte público en España registró un descenso del 1,8% en enero de 2026 en comparación con el mismo mes del año anterior, alcanzando los 454,8 millones de pasajeros, según los datos provisionales del Instituto Nacional de Estadística (INE). Este retroceso coincide con un comienzo de año marcado por incidentes en la red ferroviaria de alta velocidad, como el trágico accidente ocurrido el 18 de enero en Adamuz (Córdoba), así como interrupciones puntuales en diversos servicios.
La disminución fue más notable en el transporte interurbano, que cayó un 4,7% en tasa anual, mientras que el transporte urbano se mantuvo prácticamente estable con un descenso leve del 0,2%. Dentro del transporte interurbano, el ferrocarril experimentó una de las caídas más significativas, con un descenso del 11,3%, lo que se traduce en 49,6 millones de viajeros.
En este contexto, el segmento de alta velocidad, que incluye los servicios AVE, Avlo, Ouigo e Iryo, sufrió una caída del 14,4% en comparación con enero de 2025, quedando en 2,67 millones de pasajeros. Los servicios de larga distancia también vieron descensos, con una bajada del 9,9%, mientras que los trenes de cercanías y media distancia cayeron un 11,1% y un 11,7%, respectivamente.
A pesar del descenso en el ferrocarril, el transporte por autobús interurbano fue el único que experimentó un ligero incremento en enero, con un aumento del 0,3%, alcanzando 72,5 millones de viajeros. Destacó el crecimiento en el transporte por autobús de larga distancia, que repuntó un 7,4%. En cuanto a las regiones, Extremadura (9,3%), País Vasco (6,7%) y Castilla y León (3,6%) fueron las que vieron mayores subidas, mientras que la Región de Murcia (-6,5%), Galicia (-3,9%) y Comunidad de Madrid (-2,9%) registraron descensos.
En el ámbito urbano, el transporte por metro fue el único sector que mostró crecimiento global, con un aumento del 1,3%. Sin embargo, se produjeron descensos en el metro de Madrid y Málaga, mientras que en Valencia se registró el mayor aumento, con un 17%.
Finalmente, el transporte especial y discrecional registró un descenso del 4,4%, con más de 36,9 millones de usuarios en enero. En particular, el transporte escolar y laboral cayeron un 7,4% y un 4,8% respectivamente, mientras que el transporte discrecional creció un 1,8%, alcanzando los 11,1 millones de pasajeros.