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viernes, 5 de septiembre de 2025
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    Página en pruebas. Lanzamiento: 8 de septiembre

    Patronal y sindicatos unen fuerzas para rematar los convenios de sanidad, transporte y agricultura

    Con un plazo hasta el 31 de diciembre, buscan regular derechos laborales que afectan a 50.000 trabajadores

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    En una reunión celebrada en la sede de Confederación Regional de Organizaciones Empresariales de Murcia (CROEM) y los sindicatos UGT y CCOO han acordado acelerar las negociaciones para cerrar los convenios colectivos de establecimientos sanitarios, transporte de mercancías por carretera, y el sector agrícola, forestal y pecuario, que afectan a aproximadamente 50,000 trabajadores y se  ha fijado el 31 de diciembre como fecha límite para alcanzar un acuerdo.

    La estrategia adoptada se prevé similar a la utilizada en el convenio de Hostelería, donde se propusieron nuevos negociadores cuando las partes no lograron limar asperezas. El secretario de CCOO, Santiago Navarro, ha destacado que «los convenios colectivos no pueden estar toda la vida sin negociar«.

    Además, se ha discutido la posible aplicación de la jornada laboral de 37,5 horas, planteando que en sectores con una disminución del absentismo se podría considerar su implementación. En relación ha esto, CROEM ha presentado datos que revelan un aumento del absentismo, de 36 a 59 personas por cada mil trabajadores entre 2019 y 2023. Como respuesta, UGT ha advertido que el absentismo debe ser abordado con detalle y no vinculado a la jornada laboral, la cual, afirman, no se ha tratado en 40 años.

    También han abordado la Ley de Participación Institucional, resaltando la importancia del diálogo social en una sociedad moderna y criticando la oposición de Vox a esta ley y lamentando que se ponga en tela de juicio el artículo 7 de la Constitución, en respuesta a las declaraciones del presidente de este partido, José Ángel Antelo, quien ha amenazado con recortar asignaciones a los sindicatos.

    Finalmente, se han discutido la la necesidad de definir estructuras de carácter urgente, como el Corredor Mediterráneo y la línea ferroviaria que une Cartagena con Albacete.

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