Michelin ha anunciado hoy a los 1.254 empleados de las plantas francesas de Cholet y Vannes su intención de cerrar la producción desde hoy hasta principios de 2026. La razón de este cierre de la firma de neumáticos es que ambas plantas se enfrentan a graves dificultades económicas desde hace varios años, por lo que «a pesar de los esfuerzos del Grupo, no se ha podido preservar la viabilidad de las dos plantas», según el comunicado difundido por la marca.
Según la fabricante de neumáticos, «los dos centros se han visto gravemente afectados por la transformación estructural de los mercados de neumáticos de automóviles y furgonetas, y neumáticos para camiones, así como el empeoramiento de la competitividad de Europa, especialmente debido a la inflación y el aumento de los precios de la energía».
En los últimos años, los mercados europeos de neumáticos para turismos y furgonetas, y camiones han experimentado una profunda transformación, con una fuerte tendencia hacia los neumáticos de bajo coste, procedentes principalmente de Asia, que ha sido perjudicial para los segmentos premium.
La cuota de mercado de los neumáticos básicos para turismos y furgonetas y camiones en una década ha aumentado en 9 y 11 puntos, respectivamente, quitando cuota a los segmentos premium correspondientes que fabrica la firma francesa y que han caído en 11 y 8 puntos.
Esta situación ha llevado a un «exceso de capacidad de producción estructural» en algunas de las plantas de neumáticos de automóviles de pasajeros y furgonetas, y camiones de Michelin en Europa.
Michelin ha tomado la decisión de detener la producción en ambas plantas hasta el 11 de noviembre «para dar tiempo a la dirección y a los sindicatos para proponer discusiones colectivas e individuales con los empleados», entre las que se contemplan jubilaciones anticipadas, transferencias internas o recolocación con formación continua y cursos de reconversión.
La indemnización por despido prevista por Michelin es de hasta 400 euros brutos al mes durante tres años, para lo que proveerá de aproximadamente 330 millones de euros sus resultados financieros para el año 2024, con el objetivo de financiar estos cierres.
Michelin tiene su sede mundial en Clermont-Ferrand y su centro mundial de investigación y desarrollo en el Campus de Ladoux, ambos en Francia. El Grupo Michelin emplea actualmente a casi 19.000 personas en Francia, incluidas 9.000 en la fabricación en 15 plantas de producción.
En España cuenta con cuatro plantas, ubicadas en Vitoria, Lasarte, Aranda y Valladolid. Se estima que la producción de las dos plantas francesas que va a cerrar se trasladará a Vitoria.
