El Puerto de Cartagena tiene como objetivo ampliar sus conexiones marítimas con el resto del mundo para incrementar la competitividad y la internacionalización de las empresas de frutas y hortalizas de la Región. Así lo ha expresado el presidente de la Autoridad Portuaria, Pedro Pablo Hernández, en las reuniones mantenidas en Berlín con las principales compañías navieras que operan en el Puerto durante Fruit Logística.
“Ofrecemos unos servicios competitivos, eficientes y de calidad para las operaciones de carga y descarga, con las tarifas más rentables del sistema portuario español y unas infraestructuras ágiles y adaptadas a las necesidades del sector que vamos mejorando año tras año”, destacó Hernández en las reuniones con MSC, Maersk y Suardiez, y recordó “que nuestra Terminal Hortofrutícola es un referente para el sector como también lo será el nuevo Puesto de Control Fronterizo (PCF) que se pondrá en marcha este año triplicando los espacios para los controles, pasando de cuatro muelle de carga a catorce que incrementará la seguridad y operatividad”.
El PCF concentrará en un solo edificio todos los servicios que intervienen en el control fronterizo, dotándolo de más espacios y primando la innovación, con una inversión de 6,1 millones de euros.
El presidente de la APC agradeció a los operadores logísticos su apuesta por Cartagena y expuso que “la nueva línea marítima que nos conecta con África Occidental y con Francia e Italia, que pusimos en marcha el año pasado, ha aumentado en un 19% el tráfico de frutas y hortalizas en nuestro Puerto, mejorando las conexiones con un continente que tiene gran interés para las empresas de la Región”.
En este sentido, Hernández resaltó que “en esta feria, el trabajo realizado junto a la Comunidad y las asociaciones y empresas del sector es clave para ofrecer el mejor servicio que dé respuesta a sus necesidades con conexiones marítimas ágiles y eficientes, potenciando la sostenibilidad y la intermodalidad”. Es por ello, que Cartagena sigue trabajando para ampliar líneas marítimas hacia destinos que son estratégicos para la Región.
Durante las reuniones, la Autoridad Portuaria ha puesto en valor proyectos como las ampliaciones del Puerto, así como, las inversiones del frío ecológico, la puesta en marcha del ferrocarril para este año 2025 y los avances de la ZAL. “La conexión del Puerto con la futura ZAL de Los Camachos a través del ferrocarril potenciará la exportación de productos de la Región y su hinterland de forma más rápida, eficiente y sostenible”.
En 2024, Cartagena registró el mayor volumen de productos perecederos de los últimos seis años, con 104.206,99 toneladas y un crecimiento de más de 19 por ciento que en 2023.
La Terminal Hortofrutícola del Puerto de Cartagena cuenta con modernas infraestructuras adecuadas a las necesidades de estos productos y de los buques que las transportan: muelle de 405 metros de longitud de atraque y 11,25 metros de calado, grúas de capacidad entre 6 y 30 toneladas y atraque RO-RO para tráfico rodado. En las instalaciones portuarias se especializan los distintos almacenes frigoríficos destinados exclusivamente a artículos perecederos de diferentes dimensiones entre 10.500 y 7.500 m2 con capacidad de almacenaje con cámaras frigoríficas para 10.000 pallets.
