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viernes, 12 de septiembre de 2025
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    Sumar propone un Plan Estratégico inclusivo y sostenible para Navantia

    La proposición de ley se presentará al Congreso y será debatida en la Comisión de Industria del Congreso esta semana

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    Sumar llevará al Congreso esta semana una proposición de ley para instar a la empresa pública Navantia a desbloquear la negociación de un nuevo convenio colectivo, pendiente desde hace tres años. El grupo parlamentario aboga por que esta negociación se realice de manera transparente, garantizando condiciones laborales justas para los empleados y permitiendo su participación en el diseño del Plan Estratégico de la empresa.

    La iniciativa, que se debatirá el miércoles en la Comisión de Industria de la Cámara Baja, pide la pronta aprobación de un Plan Estratégico que modernice la actividad de la empresa. Este plan deberá tener en cuenta la crisis climática al definir el modelo de negocio de la compañía, e incluir procedimientos democráticos para la participación del personal en su diseño. Además, se destaca que el plan debe garantizar empleo de calidad en todos sus centros de trabajo, reduciendo la temporalidad, ofreciendo salarios justos y promoviendo la incorporación de más mujeres en los astilleros, contribuyendo a la igualdad de género.

    Sumar también exige que la negociación del convenio colectivo se realice con la mayor transparencia posible, obligando a la empresa a proporcionar a los trabajadores la información necesaria para llevar a cabo una negociación justa. Además, el grupo propone una intervención decidida en la modernización de Navantia, con medidas financieras para garantizar su solvencia y renovación de infraestructuras y equipos.

    Una de las peticiones clave es la de apostar por la construcción y reparación de buques de tipo civil, así como garantizar una carga de trabajo estable y duradera para los astilleros a través de la línea de negocio de SeaEnergies, que pueda simultanearse con la actividad naval. Sumar también aboga por reforzar las garantías en las relaciones comerciales con la industria auxiliar, supervisando el cumplimiento de las cláusulas de los convenios colectivos y sancionando las subcontratas que no respeten la normativa sociolaboral.

    Finalmente, Sumar propone mantener un ciclo de formación permanente para los trabajadores de Navantia y sus empresas auxiliares, minimizando los períodos de desempleo, e impulsar la Formación Profesional Dual en colaboración con el Ministerio de Educación, con el fin de preparar a la futura plantilla y fomentar el empleo local.

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